760 tonnes de fournitures humanitaires ont été récemment acheminées par
bateau dans la ville de Bena Dibele au centre de la République démocratique
du Congo (RDC), a informé un communiqué émanant de 'association 'Catholic
Relief Services' (CRS).
Il s'agit du premier bateau humanitaire à naviguer sur le fleuve Sankuru depuis décembre 1998. La guerre civile avait alors interrompu la circulation de marchandises commerciales et secours humanitaires sur le fleuve, entraînant la pénurie d'importants produits manufacturés dans la région de Tshumbe, selon CRS.
L'expédition, partie de la capitale Kinshasa, a atteint sa destination 19
jours plus tard et a été escortée par les Nations Unies sur une distance de
1 300 km. La cargaison contenait, entre autres, du sel iodisé, des
vêtements, de l'essence, du savon, des fournitures scolaires et des
médicaments.
Cette initiative, coordonnée par Caritas Congo et soutenue par CRS ainsi que d'autres organisations non gouvernementales, locales et internationales, a nécessité plus de trois mois de planification et exigé l'autorisation du gouvernement de la RDC et du Rassemblement congolais pour la démocratie, mouvement de l'opposition armée soutenu par le Rwanda.
" Ce que nous avons véritablement l'intention de faire dans le cadre de ce projet, c'est de rétablir un trafic normal sur le fleuve, " a indiqué un des responsables du programme pour CRS, Cassie Knight. " C'est quelque chose auquel toutes les parties belligérantes ont consenti et nous espérons que le trafic fluvial pourra reprendre, " a-t-il ajouté.
Une fois que les denrées seront déchargées, les péniches seront ramenées à Kinshasa et distribuées à des programmes sanitaires et de services sociaux dans la ville - dans le cadre d'une initiative soutenue par CRS en vue de stimuler l'économie locale dans la région agricole prospère qui entoure Bena Dibele, selon CRS.
Les fermiers de la région ont maintenu leurs activités mais n'ont pas été en
mesure d'écouler leurs récoltes depuis l'interruption du trafic fluvial, une
paralysie qui a conduit à l'effondrement de l'économie locale. " Cette région s'est reposée sur le transport fluvial depuis toute son histoire, " a indiqué M. Knight. " Pour les gens ici, l'arrivée d'un bateau est un signe d'espoir, " a-t-il ajouté.
La distribution des denrées, destinées aux enfants, aux femmes enceintes,
aux veuves et autres groupes vulnérables dans la région, commencera fin mars.
bateau dans la ville de Bena Dibele au centre de la République démocratique
du Congo (RDC), a informé un communiqué émanant de 'association 'Catholic
Relief Services' (CRS).
Il s'agit du premier bateau humanitaire à naviguer sur le fleuve Sankuru depuis décembre 1998. La guerre civile avait alors interrompu la circulation de marchandises commerciales et secours humanitaires sur le fleuve, entraînant la pénurie d'importants produits manufacturés dans la région de Tshumbe, selon CRS.
L'expédition, partie de la capitale Kinshasa, a atteint sa destination 19
jours plus tard et a été escortée par les Nations Unies sur une distance de
1 300 km. La cargaison contenait, entre autres, du sel iodisé, des
vêtements, de l'essence, du savon, des fournitures scolaires et des
médicaments.
Cette initiative, coordonnée par Caritas Congo et soutenue par CRS ainsi que d'autres organisations non gouvernementales, locales et internationales, a nécessité plus de trois mois de planification et exigé l'autorisation du gouvernement de la RDC et du Rassemblement congolais pour la démocratie, mouvement de l'opposition armée soutenu par le Rwanda.
" Ce que nous avons véritablement l'intention de faire dans le cadre de ce projet, c'est de rétablir un trafic normal sur le fleuve, " a indiqué un des responsables du programme pour CRS, Cassie Knight. " C'est quelque chose auquel toutes les parties belligérantes ont consenti et nous espérons que le trafic fluvial pourra reprendre, " a-t-il ajouté.
Une fois que les denrées seront déchargées, les péniches seront ramenées à Kinshasa et distribuées à des programmes sanitaires et de services sociaux dans la ville - dans le cadre d'une initiative soutenue par CRS en vue de stimuler l'économie locale dans la région agricole prospère qui entoure Bena Dibele, selon CRS.
Les fermiers de la région ont maintenu leurs activités mais n'ont pas été en
mesure d'écouler leurs récoltes depuis l'interruption du trafic fluvial, une
paralysie qui a conduit à l'effondrement de l'économie locale. " Cette région s'est reposée sur le transport fluvial depuis toute son histoire, " a indiqué M. Knight. " Pour les gens ici, l'arrivée d'un bateau est un signe d'espoir, " a-t-il ajouté.
La distribution des denrées, destinées aux enfants, aux femmes enceintes,
aux veuves et autres groupes vulnérables dans la région, commencera fin mars.
This article was produced by IRIN News while it was part of the United Nations Office for the Coordination of Humanitarian Affairs. Please send queries on copyright or liability to the UN. For more information: https://shop.un.org/rights-permissions
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