Le premier convoi commercial à naviguer sur le fleuve Congo depuis le début du conflit armé en République démocratique du Congo (RDC), il y a quatre ans, a appareillé samedi du port de la capitale, Kinshasa.
Deux barges, transportant environ 1000 tonnes métriques d’équipements de tronçonnage du bois, d’essence et autres fournitures commerciales, se dirigent vers les villes de Lisala et Bumba, dans la province de l’Équateur, au nord du pays, région contrôlée par le Mouvement de libération du Congo (MLC), un ancien groupe rebelle qui a signé en avril un accord de paix avec le gouvernement de Kinshasa à l’issue du dialogue intercongolais, à Sun City, en Afrique du sud.
Les barges seront escortées durant leur trajet par la Mission des Nations Unies en RDC (MONUC), afin d’assurer leur sécurité et de faciliter leur passage sans danger aux points de contrôle. On s’attend à ce que le convoi atteigne Bumba en moins de deux semaines, après quoi il rapportera vers Kinshasa des denrées alimentaires dont la ville a grandement besoin. Rappelons que l’Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) a lancé la semaine dernière un avertissement contre les effets des déficiences caloriques et de l’insécurité alimentaire sur les habitants les plus pauvres de la capitale de la RDC.
"Nous souhaitons que cela aidera à réunifier le pays et aura des effets psychologiques (favorables) sur la population, qui pourra se déplacer dans tout le pays", a déclaré à IRIN le porte-parole de la MONUC, Hamadoun Touré. Il a rappelé que l’accord pour la réouverture du fleuve aux convois commerciaux avait été conclu lors du dialogue intercongolais, avec le gouvernement de Kinshasa, le MLC et le Rassemblement congolais pour la démocratie (RCD-Goma), soutenu par le Rwanda.
Même s’il a accordé, pour le transport de l’aide humanitaire, l’accès des près de 25 pour cent de la distance navigable du fleuve Congo le long des territoires sous son contrôle, le RCD-Goma n’a pas encore autorisé la navigation civile et commerciale en provenance des territoires contrôlés par Kinshasa et par le MLC.
Le RCD-Goma a refusé de signer l’accord de paix conclu par le gouvernement de Kinshasa, le MLC, ainsi que la majorité des représentants de l’opposition politique et de la société civile, à l’issue du dialogue intercongolais, en avril.
Deux barges, transportant environ 1000 tonnes métriques d’équipements de tronçonnage du bois, d’essence et autres fournitures commerciales, se dirigent vers les villes de Lisala et Bumba, dans la province de l’Équateur, au nord du pays, région contrôlée par le Mouvement de libération du Congo (MLC), un ancien groupe rebelle qui a signé en avril un accord de paix avec le gouvernement de Kinshasa à l’issue du dialogue intercongolais, à Sun City, en Afrique du sud.
Les barges seront escortées durant leur trajet par la Mission des Nations Unies en RDC (MONUC), afin d’assurer leur sécurité et de faciliter leur passage sans danger aux points de contrôle. On s’attend à ce que le convoi atteigne Bumba en moins de deux semaines, après quoi il rapportera vers Kinshasa des denrées alimentaires dont la ville a grandement besoin. Rappelons que l’Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) a lancé la semaine dernière un avertissement contre les effets des déficiences caloriques et de l’insécurité alimentaire sur les habitants les plus pauvres de la capitale de la RDC.
"Nous souhaitons que cela aidera à réunifier le pays et aura des effets psychologiques (favorables) sur la population, qui pourra se déplacer dans tout le pays", a déclaré à IRIN le porte-parole de la MONUC, Hamadoun Touré. Il a rappelé que l’accord pour la réouverture du fleuve aux convois commerciaux avait été conclu lors du dialogue intercongolais, avec le gouvernement de Kinshasa, le MLC et le Rassemblement congolais pour la démocratie (RCD-Goma), soutenu par le Rwanda.
Même s’il a accordé, pour le transport de l’aide humanitaire, l’accès des près de 25 pour cent de la distance navigable du fleuve Congo le long des territoires sous son contrôle, le RCD-Goma n’a pas encore autorisé la navigation civile et commerciale en provenance des territoires contrôlés par Kinshasa et par le MLC.
Le RCD-Goma a refusé de signer l’accord de paix conclu par le gouvernement de Kinshasa, le MLC, ainsi que la majorité des représentants de l’opposition politique et de la société civile, à l’issue du dialogue intercongolais, en avril.
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