Après l'exécution du projet 'nourriture-contre travail' du Programme alimentaire mondial (PAM) pour réparer la ligne ferroviaire depuis Kalémie jusqu'au pont Niemba, dans la province du Katanga dans la République démocratique du Congo (RDC), le trafic ferroviaire a repris après trois années d'interruption, a annoncé le PAM vendredi.
"Cela va considérablement augmenter la réinstallation des populations déplacés et la reprise des activités économiques », a souligné le PAM.
Le PAM a aussi préparé une opération spéciale pour aider la Société Nationale des Chemins de fer du Congo, la compagnie ferroviaire nationale, dans la réparation du pont Niemba. Le coût estimé des travaux est de 800 000 dollars, a informé le PAM. "Toutefois, la capacité du pont (16 000 tonnes au moins) permettra au PAM de réduire d'une manière significative ses coûts de transport », a rapporté le PAM.
D'autre part, à Kisenge, au sud de la province du Katanga, où le PAM assiste quelque 10 000 réfugiés angolais, des informations font état de nouveaux flux de réfugiés angolais de Zambie, surtout des veuves et des femmes chefs de famille. Selon le PAM, des informations indiquent que ces réfugiés se dirigent vers Kisenge pour recevoir de l'aide puisqu'elle est plus près que la Zambie. En novembre, le PAM a distribué 136 tonnes de nourriture à plus de 8 700 réfugiés. Pour décembre, le PAM prévoit de distribuer 150 tonnes de vivres à un contingent de 9 800 réfugiés ciblé. Les rations ont été calculées selon des recommandations faites par une mission conjointe d'évaluation alimentaire PAM-HCR, en avril-mai 2001.
A Malemba-Nkulu, au sud de la province du Katanga, le PAM, en collaboration avec l'ONG Caritas, assiste des personnes déplacées à l'intérieur à Kabala, à Kabumbulu et à Manono. Dans les faubourgs de Lubumbashi et de Kolwezi, le PAM a distribué des graines aux familles déplacées.
Dans la province de Bandundu, le PAM et le HCR assistent 14 000 réfugiés. Au 29 novembre, 6 200 réfugiés avaient reçu 100 tonnes de nourriture à Napasa et à Tshifameso. Néanmoins, des pénuries de carburant et des contraintes logistiques ont retardé la livraison de la nourriture à un autre contingent de réfugiés à Kulindji.
"Cela va considérablement augmenter la réinstallation des populations déplacés et la reprise des activités économiques », a souligné le PAM.
Le PAM a aussi préparé une opération spéciale pour aider la Société Nationale des Chemins de fer du Congo, la compagnie ferroviaire nationale, dans la réparation du pont Niemba. Le coût estimé des travaux est de 800 000 dollars, a informé le PAM. "Toutefois, la capacité du pont (16 000 tonnes au moins) permettra au PAM de réduire d'une manière significative ses coûts de transport », a rapporté le PAM.
D'autre part, à Kisenge, au sud de la province du Katanga, où le PAM assiste quelque 10 000 réfugiés angolais, des informations font état de nouveaux flux de réfugiés angolais de Zambie, surtout des veuves et des femmes chefs de famille. Selon le PAM, des informations indiquent que ces réfugiés se dirigent vers Kisenge pour recevoir de l'aide puisqu'elle est plus près que la Zambie. En novembre, le PAM a distribué 136 tonnes de nourriture à plus de 8 700 réfugiés. Pour décembre, le PAM prévoit de distribuer 150 tonnes de vivres à un contingent de 9 800 réfugiés ciblé. Les rations ont été calculées selon des recommandations faites par une mission conjointe d'évaluation alimentaire PAM-HCR, en avril-mai 2001.
A Malemba-Nkulu, au sud de la province du Katanga, le PAM, en collaboration avec l'ONG Caritas, assiste des personnes déplacées à l'intérieur à Kabala, à Kabumbulu et à Manono. Dans les faubourgs de Lubumbashi et de Kolwezi, le PAM a distribué des graines aux familles déplacées.
Dans la province de Bandundu, le PAM et le HCR assistent 14 000 réfugiés. Au 29 novembre, 6 200 réfugiés avaient reçu 100 tonnes de nourriture à Napasa et à Tshifameso. Néanmoins, des pénuries de carburant et des contraintes logistiques ont retardé la livraison de la nourriture à un autre contingent de réfugiés à Kulindji.
This article was produced by IRIN News while it was part of the United Nations Office for the Coordination of Humanitarian Affairs. Please send queries on copyright or liability to the UN. For more information: https://shop.un.org/rights-permissions
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